美利达公爵600细节配置小评(文图)

       最后说下本人的一些小体会,在2-5时上3。

       3、前叉不一样求战者300:SRAMrockshoxXC28油压锁死前叉公爵600:三拓XCM液压肩控锁死前叉。

       速决方案:普通情况下轮带毛出异响是蹭碟了,也即碟刹过紧或部分倾,把碟刹旁红色的转钮微薄转悠,截至不蹭碟为止。

       整车框架+轮组

       以14款的公爵600为例,一概利用全HFS技能的铝合金车架,车架最大的特征即弹性后下叉的设计,弥缝xc架适度不值的缺欠,此外祖父爵600是一种26轮径的山地车,车架规格为26X15/17/19,异常切合一般车友的日常赋闲骑行。

       第5:公爵600大盘上2上3的情况。

       美利达公爵系列是美利达现时较为干流的山地车车款,而图中的美利达公爵600即内中较为火热的一种,实惠的价钱加上较高的性价比即很多车友选择它的要紧因。

       锁定美利达所搭配的避震前叉或后避震器除去得以从本体上统制避震器的作动,还得以经把上的拨杆进展连动,这让玩家得以对准不一样的地势,让避震器的效益发生最大化。

       变得自在很多,以我匹夫的经自来说,管好的话完整感到不出难上。

       美利达利用热料理的加工方式,使质量上乘量的双抽管铝型材更切合制作出轻又强的车架。

       9、外带:CST261.95。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注